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vor 5 Stunden sirweasel zu Werbung vs Realität #2
Kommentare / Geblubber:
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Was war denn das?
ne Ente?
why did the chicken cross the road?
klar auf der linken spur anhalten scheint absolut sinnvoll auf ner autobahn
egal wie viel sicherheitsabstand du hast: wenn der hinter dir keinen hat, ist dein karren nachher trotzdem im eimer
Und genau so werden Staus gemacht.
Jetzt weiß ich noch immer nicht die Antwort
Hat sie gut gemacht.
So: “Oooohhh die arme Ente!!”
KRAWUMMS WAMM BÄMM SCHRRRAMM!!
Wenigstens 10 Autos hat’s erwischt..
DAS war es wert…
und dabei wäre rechts frei gewesen..
immer die gleichen Mädels..
a) Woher wisst ihr, dass der weiße Pixel eine Ente ist?
b) Woher weis Landolph, dass es eine Frau am Steuer des weißen PKW war?
c) Wo ist der Pixel eigentlich abgeblieben? Im Bus eingestiegen?
d) Gas geben ist aber auch nicht wirklich empfehlenswert. Ich würde Rollen lassen und vielleicht leicht Anbremsen bevorzugen. Ausweichen geht wahrscheinlich auch zu oft in die Hose, als dass man dies empfehlen kann…
Das war ne Möwe. Kam vorhin im TV. Keiner verletzt, Möwe hat auch überlebt
Wie der letzte aber noch recht gemütlich reinrutscht… Wohl kein ABS am start?
Versuch mal in Deutschland den Sicherheitsabstand über eine Strecke von 200km einzuhalten… da findest du dich nach 50km auf der rechten Spur hinter einem LKW wieder und der LKW hinter dir gibt Lichthupe.
Es ist auf deutschen Straßen einfach ein Ding der Unmöglichkeit den Sicherheitsabstand einzuhalten. Es zieht IMMER irgendein Vollpfosten in deinen Sicherheitsabstand rein. Und dann musst du natürlich wieder langsamer werden um den Sicherheitsabstand wieder einzuhalten… ZACK… der nächste fährt in deinen Sicherheitsabstand rein.
Das Spielchen setzt sich solange fort bis du langsamer bist als ein LKW.
Deutsche Theorie ist so herrlich nicht praktikabel. Das Rechts-Überhol-Verbot macht nur Sinn, wenn sich alle an das Rechtsfahr-Gebot halten. Aber das macht KEINER wenn der hinter ihm den Sicherheitsabstand einhält. Alle dödeln die Autobahn links weil am Horizont noch ein LKW zu sehen ist.. Deutschland, deine Dummheit..
On mann, jetzt können die schon fliegen, müssen aber immer noch zu Fuß gehen…
Möwe also? Also voll drauf halten und hoffen, dass der Reifen sie erwischt. Dann fliegen die Federn.
Zumindest ist es so bei Tauben in der Innernstadt, dann kann es auf der Autobahn doch nicht anders sein.
2 autos ineinander ok, vertretbar. aber 6 ,7…...?
Ich mein die rollen ja quasi in den Vordermann aus
@ vertex: ABS verlängert den Bremsweg. Es stellt nur die Lenkbarkeit sicher (und dass dein Reifen keine flache Stelle hat).
Das sehen andere anders:
http://www.wissen.de/irrtum-der-technik-abs
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