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Kommentare / Geblubber:
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Tja, das ist das erste was ich vor jeder Fahrt ausschalte und selber aufpasse..
Wenn der Beifahrer nun als Notbrems Assistent angagiert war, hat er seinen Auftrag wohl heftig vermasselt.
Wie war das? Ab 70 km/h schaltet der sich ab?
Die ganzen Assistentssysteme sorgen nur dafü, dass der Verkehr weniger flüssig läuft (Abstandhalter) und Menschen unachtsam werden und deswegen Unfälle bauen.
Zuerst dachte ich, was für ein bekacktes Design. Aber das ist ja noch eingepackt.
Würde mich nicht wundern, wenn die Burschen das nur mal so zum Spaß fahren (ohne Kaufen und so).
@MT: Oder halt für die eigene Werkstatt/Autohaus
Bedienungsanleitung nicht gelesen?
Ja, meist nur bis 60km/h. Dann hat man gesehen, dass er erst an ging, als er schon auf der Bremse stand. Meist gehen sie nur an, wenn man weiter auf dem Gas stehen bleibt.
Und es heißt nicht, dass sie einen Unfall verhindern, sondern meist nur mildern.
Mit einem Mercedes hätte er mit 240 auf den vorderen zuhalten können und wäre trotzdem nicht reingebrettert
Mich warnt das Ding auch immer nur, wenn in 250m Entfernung ein Eichhörnchen am Wegesrand steht.
Das ist aber eine fragwürdige Konstruktion, wenn der Notbremsassistent immer vor einem herfahren muss und nach der Notbremsung dann beide Autos kaputt sind. Ssollndes?
@TK, das glaubst auch nur Du und das Marketing in Stuttgart…
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