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Kommentare / Geblubber:
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Gut, dass da “new one” und “old one” dran stand.
Besteht ja Verwechslungsgefahr bei so einer Aktion.
Ist wie bei ner Knie OP.
Wird wohl auch dran geschrieben.
Wahrscheinlich wegen Gründen.
Ich weiß net, die Kinese habens einfach drauf. Bauen wie blöde, reissen ab wie blöde, und das alles in Rekordzeit. In DE wären sie noch mit der Planung des ersten Sitzungstermins für die Vorbereitung der Vorplanung beschäftigt.
Hat halt ein leichtes Gschmäckle, wenn bei der Sprengung der alten Konstruktion, die Neue gleich noch eine Beschädigung mitbekommen könnte. Gerade weil Unterwasserkonstruktionen auf Druckwellen extremer reagieren können. Wenn Die schon so Vertrauen haben, hätte die neue Brücke ja auch gleich nicht gesperrt werden müssen. Wäre konsequent gewesen.
@Dummkopf^2: Bla bla bla, doofe Chinesen wisse nix, machen bestimmt alles falsch, unter Wasser bla bla, nur Stroh im Kopf.
Was für eine eingebildete Kacke.
@MT: Das habe ich so nicht gesagt. Wenn die Bauingenieure eine gute Lösung gefunden haben, dann top (egal, ob Chinesisch, Japanisch, Deutsch, Buxdehude, ...). Ich hätte mich das nicht getraut, meine Unterschrift unter das gezeigte Vorhaben zu setzen. Ist halt die Frage wie das Umfeld/Kontext ist. Eventuell muss die neue Brücke auch nur 20 Jahre durchhalten. Dann ist es egal. Oder die noch stehenden Bereiche sind tatsächlich auch nur Behelfsbrücken für eine “kurze” Übergangszeit.
Warum ich das mit dem Unterwasser geschrieben habe: Vor kurzem war genau das das Thema bei der Kertschbrücke von der Krim zum russischen Gebiet, als die Ukrainer versucht haben die Brückenkonstruktion unter Wasser zu beschädigen (und scheinbar auch erfolgreich). Ich habe das nur wiederholt, was fachlich besser geeignete Personen geäußert hatten, zu Druckverhältnissen mit Schadmustern an Bauten unter Wasser.
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