vor 18 Minuten TheCreature zu Gebäck
vor 38 Minuten Dr. Painkiller zu Eigene Rennstrecke
vor 41 Minuten Dr. Painkiller zu Reissack öffnen
vor 42 Minuten Dr. Painkiller zu Gebäck
vor 48 Minuten columbo zu Bildschirmarbeiter - Picdump KW 49/2025
vor 1 Stunde Schwermetall zu Skateboard - Test
vor 1 Stunde Schwermetall zu Reissack öffnen
vor 1 Stunde ranagazoo zu Bildschirmarbeiter - Picdump KW 49/2025
vor 1 Stunde TheCreature zu Karen vs Mann
vor 2 Stunden TheCreature zu Arbeite schlauer, nicht härter #11
vor 2 Stunden sirweasel zu Skateboard - Test
vor 13 Stunden Schwermetall zu Katze vs Hund #13
vor 13 Stunden Schwermetall zu Das war knapp 408: LKW
vor 13 Stunden Schwermetall zu Tolle Hose
vor 14 Stunden Weltherrschaft zu Profi - Grill
Kommentare / Geblubber:
Zum letzten Kommentar springen!
Das bockt’s garantiert total
cool gefilmt. Ist da jemand hinterher geflogen oder wie funktioniert das?
Nein, das ist die Aufnahme einer Kamera. Du siehst den Stick und die Kamera als Schatten auf dem Boden.
Wie n Hund dem der Arsch juckt…
Aber son bissl Lebensmüde is der schon..
Immerhin wahrscheinlich etwas langsamer als die Wingsuitflieger und nich mitm Schäddel voraus.
Okay ... “to shred” wird dann wohl das Fliegen dicht überm Boden sein. Aber wo ist jetzt das “how to”? Hier gibt es nur mal wieder eine Selbstbeweihräucherung, aber keine Erklärung dazu. Ergo: Scheiße.
Wenn da jetzt kurz ein Maulwurf aus seinem Hügel guckt, dann läuten dem Daniel aber die Glöckchen.
Das geht aber nur gut, solange der Wind die Klappe hält :D Aus meiner Kiteerfahrung gehen Proximity Flights oder Lifts gern auch schnell mal in die Hose. Bei dem Kerl täte das sicherlich nur etwas mehr weh
@Lupusductus: Ne, so nah am Berg weiß man wo der Wind herkommt bzw. der Berg angeströmt wird. Hier im Video wird ja nicht die Thermik genutzt und überregionale Winde sind zu hoch gelegen. Die Höhe ist recht gut zu steuern. Es gibt mehrere Möglichkeiten mit einem Gleitschirm seine Höhe zu regulieren, aber wenn man schon in diesem Zustand wie im Video ist, ist das Kontrollieren der Höhe nicht so schwer. Willst du näher an den Boden, gibt man Gas (lässt die Bremse los und tritt bei Bedarf noch in den Beschleuniger, sofern dieser kleine Schirm einen Beschleiniger hat). Will er weiter vom Boden weg, bremst er. Durch Bremsen wird kinetische Energie in Höhe umgesetzt, was der Pilot auch kurz vor dem Spiralen gemacht hat. Das geht aber nur solange, bis man zu langsam zum Fliegen wird… Der Pilot hatte mit der hohen kinetischen Energie jederzeit die Möglichkeit vom Boden weg zu kommen. Das ist bei Wingsuits mit der geringeren Oberfläche nicht ganz so schnell möglich.
Jetzt stell dir mal vor, da hat irgendwer seinen Zelthering stecken lassen und reißt dir den Hodensack weg.
bei dieser körperhaltung aus der kameraperspektive muss ich irgendwie an sebulba denken.
@Cool
Jetzt Kommentar schreiben!