TMC Dumont

Jetzt wärs noch cool zu sehen, was das Ding liefert.

Pfff, nicht geschenkt. Konzipiert zum geradeaus fahren… Wenden in 50 Zügen oder so.

Bei so einem Konzept hätte es auch ein 650 ccm Einzylinder getan. Kein Negativfederweg, keine Kurvenlage, keine Geschwindigkeit und bestimmt auch keine Beschleunigung. Vom Sitzkomfort mal abgesehen.
 
Ja, sieht schon cool aus, das wars aber auch.

Der hat einfach keine Eier Gas zu geben. Weil er weiß, dass der Hinterreifen dann seinen verdammten Arsch wegfräsen wird. Interessantes Konzept.

und wo montiert der jetzt das Nummernschild?

Er wartet wohl noch auf Startfreigabe vom Tower.

Cool schrieb und wo montiert der jetzt das Nummernschild?
am besten an son langen Stück Federstahldraht, so dasses genau mittig im Hinterrad baumelt.

ansonsten sind Licht und Spiegel auch noch so Themen…
und Schutzbleche

Bitte wenden…

Die Bremsleistung dürfte auch so ziemlich gegen null gehen.
Ist eh überbewertet, das Thema

@Banana Joe:
Wie bei uns früher, wenn man als Kind mit dem Roller unterwegs war - Holzklotz an die Hacken binden und für den Notfall auf den Hinterreifen treten ;D

@Lupusductus
Wenn ich daran zurückdenke, dann bekomme ich heute noch Schweiss auf der Stirn. Damals natürlich nicht so.

und wo soll da die halbnackte tussi sitzen?

und wo soll da die halbnackte tussi sitzen?

knievel schrieb am 11.07.2018 um 16:30

Na auf meinem Schoß 

Wenn der Vollgas gibt macht der doch ne umdrehung um die eigene Achse..allein die fliehkraft der Kurbelwelle..