18.01.2023

Fast doch die Kurve gekriegt

Fast doch die Kurve gekriegt

Fast doch die Kurve gekriegt…


Tags: fail| kurve|
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Kommentare / Geblubber:

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ba-member

Ich habe den Sinn von 3 Rädern noch nie verstanden.

Kennt ihr diesen Fiat 500 der hinten nur ein Rad hat? Was hat es damit auf sich, warum baut man sowas? (bin zu faul zum googlen).

ck222 schrieb am 18.01.2023 um 10:46 | [Fav-Liste] #
Pjod

Wie im Comic. LOL

Pjod schrieb am 18.01.2023 um 11:50 | [Fav-Liste] #
Madame Tussauds

@ck222: Damit man den Fiat mit 16 fahren kann wird aus dem Auto ein Schmalspurfahrzeug

Madame Tussauds schrieb am 18.01.2023 um 11:56 | [Fav-Liste] #
Deathwing

4 Räder sind teurer, ist doch klar!

Deathwing schrieb am 18.01.2023 um 13:18 | [Fav-Liste] #
Schwermetall

Spart Zeit und Geld beim Reifenwechseln.
 
Die Person am Steuer hätte doch nur ein wenig den Lenkradius verringern müssen, damit der Reifen wieder runter kommt.
Übt bestimmt noch Weehlies mit dem Teil.

Schwermetall schrieb am 19.01.2023 um 7:46 | [Fav-Liste] #
O-Ren Ishii

Das Aufheben dürfte auch nicht schwierig sein

O-Ren Ishii schrieb am 19.01.2023 um 10:20 | [Fav-Liste] #
Dummkopf^2

@ck222: Mit nur einem Hinterrad (oder zumindest zwei Hinterräder eng zusammengesetzt) spart man sich das Differenzialgetriebe bei Hecktrieblern -> nicht unerhebliche Kostenersparnis bei erschwinglich gehaltenen Fahrzeugen für die breite Masse.

Dummkopf^2 schrieb am 19.01.2023 um 22:57 | [Fav-Liste] #
daCypher

@ck222: Das was du meinst, nennt sich “Ellenator”. Das ist ein Spezialumbau, durch den das Auto als “dreirädriges Kraftrad” gilt und dadurch auch mit dem A1-Führerschein, also ab 16 Jahren gefahren werden darf. Der hat hinten extra Doppelbereifung, damit er stabiler ist und anscheinend sind Fahrzeuge, die hinten einspurig sind auch stabiler als Fahrzeuge, die vorne einspurig sind. Die Teile sind aber relativ teuer, weil da halt ein echter Fiat 500 genommen und für ein paar 1000 € umgebaut wird. Geht ca. ab 24.600€ los.

daCypher schrieb am 2.02.2023 um 11:00 | [Fav-Liste] #

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